ร.ฟ.ท.รับเพิ่ม 5 พันคนเสริมรถไฟทางคู่ | คมชัดลึก

นางสิริมา หิรัญเจริญเวช รองผู้ว่าการ กลุ่มยุทธศาสตร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า การรรถไฟฯ เสนอเรื่องขอเพิ่มจำนวนพนักงานให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว เพื่อเร่งแก้ไขปัญหาขาดแคลนบุคลากร โดยเฉพาะด้านปฏิบัติการที่มีสัดส่วน 80% ของบุคลากรทั้งหมด โดยจะเสนอขอยกเลิกมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่กำหนดให้รับพนักงานด้านปฏิบัติการได้ 5% ของพนักงานที่เกษียณอายุ และจะลดเพดานการว่าจ้างพนักงานรัฐวิสาหกิจจากสูงสุด 1.8 หมื่นคน เหลือไม่เกิน 1.6 หมื่นคน เพราะจะใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ (IT) เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

เมื่อรถไฟทางคู่เฟสแรก จำนวน 7 เส้นทาง ทยอยแล้วเสร็จในปี 2563-2564 การรถไฟฯ ต้องเพิ่มขบวนรถเป็น 500 คันและต้องเพิ่มบุคลากรเป็น 16,000 คน ดังนั้นจึงต้องรับพนักงานรัฐวิสาหกิจเพิ่มอีก 2,000 คน โดยเฉพาะพนักงานขับรถและนายสถานี

เมื่อรถไฟทางคู่เฟส 2 จำนวน 7 เส้นทางและรถไฟทางคู่สายใหม่ 2 เส้นทางแล้วเสร็จ การรถไฟฯ จะมีขบวนรถเพิ่มขึ้นเป็น 700 ขบวนและต้องรับพนักงานรัฐวิสาหกิจเพิ่มอีก 3,000 คน เพื่อให้มีบุคลากรทั้งหมด 19,000 คน แต่ขณะเดียวกันก็มีโอกาสลดลูกจ้างจาก 4,000 คน เหลือ 2,000 คนในอนาคต เพราะการนำระบบไอทีมาใช้

“การรถไฟฯ ต้องเริ่มรับพนักงานในปี 2562 เพราะต้องใช้เวลาอบรมบุคลากร 1 ปี จึงทันรองรับรถไฟทางคู่เฟสที่ 1 ที่จะแล้วเสร็จในปี 2564 โดยคนขับจะเริ่มขาดแคลนมากปี 2565 ถ้าเรายังไม่เริ่มรับพนักงาน ก็เท่ากับว่ามีขบวนรถเพิ่มขึ้น แต่มีคนทำงานน้อย ถ้าหากไม่ได้คน ก็อาจจะต้องปิดเส้นบางเส้นทางในปี 2565 เพื่อเกลี่ยคนมาปฏิบัติงานในเส้นทางที่จำเป็น” นางสิริมากล่าว