รฟท. ได้รับบริจาค "รถไฟญี่ปุ่นมือสอง" อายุ 40 ปี ค่าขนย้าย 42.25 ล้าน | คมชัดลึก

วันนี้ 9 ก.ย.64 นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ได้ออกประกาศจัดซื้อจัดจ้าง ขนย้ายรถดีเซลราง JR Hokkaido จากประเทศญี่ปุ่น จำนวน 17 คัน กำหนดราคากลาง 42.5 ล้านบาท

 

โดยพบว่าได้เลือกให้ บริษัท ดอยโกร โพรเจค (ประเทศไทย) จำกัด เป็นผู้ขนย้าย เป็นเงินทั้งสิ้น 42.25 ล้านบาท รวมค่าใช้จ่ายที่ท่าเรือประเทศญี่ปุ่นและประเทศไทย ค่าใช้จ่ายในการถอดโบกี้ออกจากรถไฟ และรวมค่าภาษีนำเข้าและค่าภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว ตามสัญญาเลขที่ พด.025/2564
 

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

• รฟท. เปิดเดินขบวนรถท้องถิ่นสายใต้เพิ่ม 2 ขบวน รับมาตรการ "คลายล็อกดาวน์"
• ขสมก. พนง.ขับรถ - กระเป๋ารถเมล์ ติด "โควิด-19" เพิ่ม 14 ราย เช็กสายรถ-ไทม์ไลน์
• คลายล็อกดาวน์ เปิด "หาดบางแสน" วันแรก ส่อง 5 มาตรการ ห้ามอะไรบ้าง

 

 

 

รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า สำหรับรถไฟมือสอง JR Hokkaido ที่จะนำเข้ามาในประเทศไทย เป็นรถดีเซลราง (DMU) รุ่น KiHa 183 (คีฮา 183) ของบริษัทรถไฟฮอกไกโด (JR Hokkaido) ในภูมิภาคฮอกไกโด ทางตอนเหนือของประเทศญี่ปุ่น นำมาให้บริการครั้งแรกในปี 2524 ภายในเป็นห้องโดยสารปรับอากาศ ปัจจุบันถูกปลดระวางและจอดทิ้งไว้ 

 

 

 

 

ก่อนหน้านี้ การรถไฟฯ ได้รับขบวนรถไฟมือสอง รุ่นฮะนะมะสึ (Hamanasu) เฉพาะรถนั่ง จำนวน 10 คัน จากบริษัทรถไฟฮอกไกโด เพื่อนำมาดัดแปลงทำเป็นรถไฟเพื่อการท่องเที่ยว มาถึงประเทศไทยเมื่อวันที่ 24 พ.ย. 2559

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ที่มา การรถไฟแห่งประเทศไทย