เพจดัง เตือน "ถุงลมนิรภัย Takata" หลังคนไทยดับ-เจ็บเพิ่มอีก | คมชัดลึก

กลายเป็นกระแสบนโลกโซเชียลอีกครั้ง สำหรับกรณี "ถุงลมนิรภัย Takata" หลัง วันนี้ 29 ต.ค.65 มีเพจดังอย่าง Drama-addict ออกมาเตือนกันอีกครั้ง โดยรายละเอียดทั้งหมดมีดังนี้ 

 

ปรกติ ถุงลมนิรภัย มีไว้ป้องกันชีวิตผู้ขับขี่จากอุบัติเหตุ

ยกเว้น "ถุงลมนิรภัย Takata" ซึ่งเป็นยี่ห้อที่มีใช้แพร่หลายอันดับต้นๆในโลก ร่วมร้อยล้านคัน

ถุงลมนิรภัยของยี่ห้อนี้ ดันสร้างแรงดันอากาศ เยอะเกินไป

จนเกิดแรงระเบิด ทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นโลหะของรถและถุงลม พุ่งเข้าใส่คนขับเหมือนห่ากระสุน ทำให้มีคนเจ็บและตายมากมายทั่วโลก เพราะถุงลมยี่ห้อนี้

เอาเฉพาะอเมริกาที่เดียวนี่ตายเป็นร้อย บาดเจ็บหนักหลายพันคน

ปัจจุบัน บริษัทผู้ผลิตถุงลมนิรภัยได้ล้มละลายไปเรียบร้อย

แต่ยังมีถุงลมนิรภัยรุ่นนี้ติดตั้งในรถทั่วโลกอีกมากมาย

เฉพาะในไทย มีหกแสนกว่าคันที่ยังเหลือ

เหมือนคุณมีกับดักติดอยู่หน้ารถตัวเอง รอเวลาปะทุออกมานั่นล่ะครับ

และที่น่ากลัวคือ ไม่ต้องชนแรงมาก แค่ชนแรงพอที่จะให้ "ถุงลมนิรภัย Takata" ทำงาน

มันก็จะสร้างแรงอัดที่รุนแรงจนเศษโลหะแตกและพุ่งเสียบร่างกายคนขับแล้ว

ของบ้านเราก่อนหน้านี้มีผู้เสียชีวิตจากถุงลมนี้ไปแล้วหนึ่งคน

แต่หลังจากช่วงกลางปีที่ผ่านมาที่มีการรณรงค์ให้ไปเปลี่ยนถุงลมนิรภัย

พบว่ามีผู้เสียชีวิตเพิ่มหนึ่งราย และบาดเจ็บสาหัสหนึ่งราย

โดยผู้เสียชีวิตเกิดจาก ถูกชิ้นส่วนของถุงลมทะลุแบบรุนแรงจนทะลุออกบริเวณคอด้านหลัง ส่วนผู้ที่บาดเจ็บสาหัส ถูกถุงลมกระแทกใส่จนกรามแตก หูดับ

ข้อมูลจาก ผศ.นพ.สมิทธิ์ ศรีสนธิ์ นายกสมาคมแพทย์นิติเวชแห่งประเทศไทย

และยังเหลือรถคันที่ยังไม่ได้เปลี่ยนถุงลมอีกห้าแสนกว่าคัน

รีบเช็คข้อมูลแล้วไปเปลี่ยนถุงลมนิรภัยกันนะครับ

เช็ครุ่นรถได้ในนี้ คลิกที่นี่

ทั้งนี้ การเสียชีวิตจาก "ถุงลมนิรภัย Takata" เกิดขึ้นในหลายประเทศทั่วโลก และได้มีการเรียกคืนรถจำนวนเกือบ 100 ล้านคันเพื่อเข้ารับการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยมาตั้งแต่ปี 2551 ขณะที่ประเทศไทยมีรถจำนวนกว่า 1.7 ล้านคันที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยดังกล่าว และได้มีการเรียกคืนเพื่อเปลี่ยนถุงลมไปแล้ว แต่ยังพบว่ามีรถอีกกว่า 6 แสนคันที่ยัไม่ได้เข้ารับการเปลี่ยนถุงลม

 

ที่ผ่านมาในประเทศไทยเคยมีกรณีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ซึ่งจากการชันสูตรยืนยันได้ว่าเป็นการเสียชีวิตจากชิ้นส่วนที่กระเด็นออกมาจากถุงลมนิรภัย หนึ่งในการชันสูตรศพกรณีเสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถยนต์ที่เคยเกิดขึ้น ได้พบบาดแผลผู้เสียชีวิตฉีกขาดเป็นวงกลมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 3.5 ซม. บริเวณกลางหน้าอกด้านบน ลึกไปจนถึงกระดูกสันหลังช่วงคอ และพบชิ้นส่วนโลหะฝังตัวในกระดูกสันหลัง