โตโยต้าเล็งเพิ่มผลิตในอินโดฯเหตุการเมืองไทยไร้แน่นอน | คมชัดลึก

 

 

         จาการ์ตาโพสต์ ออนไลน์ รายงานอ้างการเปิดเผยของนายเอ็ม เอส ฮิดายัต รัฐมนตรีอุตสาหกรรมอินโดนีเซีย ว่าโตโยต้า มอเตอร์ คอร์เพอเรชั่น อาจเพิ่มกำลังการผลิตในอินโดนีเซีย ท่ามกลางความไม่แน่นอนทางการเมืองในไทย แผนการนี้สอดคล้องกับการมองระยะยาวของโตโยต้าที่จะใช้อินโดนีเซีย เป็นศูนย์ (ฮับ )การผลิตในภูมิภาค 

 

          “ผมได้ขอให้โตโยต้าเพิ่มกำลังการผลิตอีก 20% " รัฐมนตรีอินโดนีเซียเผยหลังประชุมร่วมกับผู้บริหารบริษัทโตโยต้า แอสตรา มอเตอร์ บริษัทสายการตลาดของโตโยต้า เมื่อวานนี้(5 มิ.ย.)  และว่านอกจากเพิ่มการผลิตในอินโดนีเซียแล้ว โตโยต้ายังตั้งเป้าเพิ่มการส่งออกจากอินโดนีเซียด้วย 

 

           นอกจากนี้ โตโยต้ายังกำลังสำรวจความเป็นไปได้ที่จะผลิตรถอีโคคาร์ โดยเฉพาะรถไฮบริดเพิ่มขึ้นในอินโดนีเซีย และขอให้รัฐบาลจาการ์ตาดำเนินมาตรการแรงจูงใจที่จำเป็นเพื่อทำให้ราคาถูกลง ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมจะหารือประเด็นนี้เพิ่มเติมกับโตโยต้าต่อไป 

 

          อย่างไรก็ดี นายฮิโรยูกิ ฟูคุกิ ประธานอำนวยการคนใหม่ของโตโยต้า ยังไม่ได้ยืนยันแผนการโยกการผลิตบางส่วนจากไทยไปอินโดนีเซีย 

 

          นักวิเคราะห์มองว่า อินโดนีเซียซึ่งเป็นประเทศที่มีระบบเศรษฐกิจใหญ่สุดในภูมิภาค อาจเป็นตัวเลือกใหม่ในการลงทุนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับค่ายรถยนต์ ขณะที่บริษัทผู้ผลิตระดับโลกรวมถึงโตโยต้า ได้ทุ่มลงทุนขนานใหญ่เพื่อสร้างโรงงานผลิตใหม่ หรือยกระดับโรงงานที่มีอยู่แล้ว 

 

          โตโยต้า มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริง อินโดนีเซีย (ทีเอ็มเอ็มไอเอ็น) ปัจจุบัน มีโรงงาน 4 แห่งในอินโดนีเซีย และมีกำลังการผลิตโดยรวม 2.5 แสนคันต่อปี 

 

         เพื่อลดต้นทุนลงอีก โตโยตาฯได้สร้างโรงงานผลิตเครื่องยนต์อีกแห่งเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา กำหนดแล้วเสร็จต้นปี 2559 

 

         การโยกการผลิตบางส่วนในประเทศไทยมายังทีเอ็มเอ็มไอเอ็นในอินโดนีเซีย และการประกอบรถรุ่นอิติออส วาลโค  และวิออส เริ่มตั้งแต่ปีที่แล้ว 

 

         นับจากส่งออกครั้งแรกเมื่อปี 2530 ปัจจุบัน โตโยต้าส่งออกรถผลิตในอินโดนีเซีย ไปยังกว่า 70 ประเทศทั่วโลก