เปิดสะพานกรุงเทพฯให้เรือผ่าน..ยังไง? (เกิดอุบัติเหตุ)
เมื่อเร็วๆนี้เกิดอุบัติเหตุเหล็กกั้นเปิด-ปิดสะพานกรุงเทพเพื่อให้เรือผ่านแทงเข้ากระจกรถแท็กซี่ ทำให้คนขับบาดเจ็บสาหัส จึงมีการถามถึงกลไกการปิดเปิดสะพานแห่งนี้
สะพานกรุงเทพ เป็นสะพานข้ามแม้น้ำเจ้าพระยา ที่เชื่อมระหว่าง4แยกถนนตก กับ 4แยกบุคคโล และเป็นสะพานที่ระบบยกสะพานเพื่อให้เรือผ่านยังคงใช้งานได้ หนึ่งเดียวในประเทศไทย ซึ่งอยู่ในการ
ดูแลของกรมทางหลวงชนบท
สะพานกรุงเทพจะเปิดให้เรือใหญ่ผ่าน เฉพาะวันอังคาร เวลา9.00 น. เท่านั้น เพื่อให้ประชาชนเกิดความเคยชิน แต่ในปัจจุบัน ไม่ค่อยมีเรือที่เดินทางเข้าในฝั่งพระนครมากนัก จึงไม่
ได้เปิดบ่อยดั่งในอดีต
ขั้นตอนในการเปิดนั้น หน่วยงานที่ต้องการจะนำเรือผ่าน ต้องแจ้งล่วงหน้าไปที่ กรมทางหลวงชนบท แล้วทางกรมทางหลวงชนบทจะแจ้งไปทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่นผู้ดูแล ตำรวจ สน.บุคคโล
และจส.100 เพื่อแจ้งให้ประชาชนหลีกเลี่ยงเส้นทาง ที่อาจเกิดการจราจรติดขัด
เมื่อถึงเวลาที่กำหนดแล้ว ทางตำรวจก็จะทำการปิดการจราจรเพื่อให้ผู้ดูแลสะพาน เปิดเหล็กกั้นรถ และให้เจ้าพนักงานทำการยกสะพาน โดยการยกสะพานมีอยู่ 3 ระบบ คือ
1.ระบบไฟฟ้า เป็นกลไกหลักที่ใช้ ปกติจะใช้เวลาเพียง10นาทีในการยกสะพานขึ้น-ลง แต่ต้องมีการเตรียมการก่อนเรื่องการปิดการจราจร จึงเผื่อเวลาในการทำงานทั้งหมดเป็น 20 นาที
2.ระบบเครื่องยนต์ เป็นกลไกสำรอง ซึ่งใช้เวลาในการยกสะพานขึ้น-ลง 30นาที
3.ระบบมือ เป็นกลไกสำรองสุดท้าย ซึ่งเป็นมือหมุนเกียร์และทดเฟืองกลไกการยกสะพาน ใช้เวลาในการยกสะพานขึ้น-ลง 60 นาที
ทั้งนี้สะพานกรุงเทพฯเปิดใช้มาตั้งแต่ปี พ.ศ.2502 แต่กลไกของสะพานยังสามารถทำงานได้
สำหรับสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคมที่ผ่านมา ที่เหล็กกั้นบนสะพานแทงทะลุรถแท็กซี่ จนทำให้ นายพรหมมา ขันขวา อายุ 67 ปี คนขับบาดเจ็บสาหัส นั้น จากข้อมูลเบื้องต้นคาดว่าน่าจะเกิดความผิดพลาดในการทำงานของเจ้าหน้าที่ ที่ไปไขกุญแจเปิดเครื่องกั้นออกมาก่อน ขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจกำลังเตรียมการปิดกั้นการจราจรท่ามกลางสภาพฝนที่ตกกระหน่ำลงมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้เหล็กเครื่องกั้นกระเด้งออกมาถูกกระจกรถแท็กซี่ดังกล่าว
ทั้งนี้วันดังกล่าวจะเป็นการเปิดสะพานเพื่อให้เรือหลวงสุรินทร์ของกองทัพเรือผ่าน