'กทพ.' แจงเหตุ 'แผ่นปูนทางด่วน' หล่นทับคนงานดับ
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจงข้อเท็จจริงเหตุแผ่นปูนทางด่วน หรือ Segment หล่นบนถนนพระรามที่ 2 เกิดจากบาร์ที่ใช้ยึดระหว่างชุด Lifting Frame ขาด ทำให้ Segment หล่นทับคนงานเสียชีวิต บาดเจ็บ ยืนยันพร้อมรับผิดชอบผู้เสียหายทุกราย
8 พ.ค. 2566 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ชี้แจงกรณีอุบัติเหตุแผ่นปูนก่อสร้างทางด่วน โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ถนนพระราม 2 หล่นทับคนงานเสียชีวิต และบาดเจ็บ บริเวณ ตรงข้ามศาลเจ้าแม่งู และแผ่นปูนกีดขวางการจราจร ส่งผลให้การจราจรติดขัดเป็นอย่างมาก โดยเหตุเกิดเมื่อช่วงเย็นวันที่ 7 พ.ค.2566
โดย กทพ.ชี้แจงว่าอุบัติเหตุ Segment หล่นในพื้นที่ก่อสร้างบนถนนพระรามที่ 2 นั้น เป็นโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 2 โดยมีกิจการร่วมค้า ซีทีบี (CTB Joint Venture) ประกอบด้วย บริษัท ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง คัมปะนี ลิมิเต็ด บริษัท ทิพากร จำกัด และ บริษัท บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้าง
โดยสาเหตุเกิดจาก บาร์ที่ใช้ยึดระหว่างชุด Lifting Frame ขาด จึงทำให้ชิ้นงาน Segment หล่นลงพื้น เบื้องต้นจากการสอบถามผู้ที่อยู่ในที่เกิดเหตุ แจ้งว่ามีเศษคอนกรีตจากก้อน Segment กระเด็นโดนรถยนต์ ทำให้รถที่สัญจรผ่านมาได้รับความเสียหาย จำนวน 4 คัน ผิวจราจรชำรุด
ทางเจ้าหน้าที่โครงการอยู่ระหว่างดำเนินการเข้าประสานงานรับผิดชอบความเสียหายทุกราย ขณะนี้ได้ปิดเบี่ยงจราจร ฝั่งขาเข้าและขาออก ฝั่งละ 1 เลน เพื่อนำรถเครนเข้ามาติดตั้งและยกชิ้นงานที่หล่นออกจากพื้นที่ คาดว่าใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง
กทพ. ต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้ และขอความร่วมมือผู้ที่ใช้เส้นทางบริเวณดังกล่าวโปรดสังเกตป้ายเตือน สัญญาณจราจรต่าง ๆ โดยปฏิบัติตามกฎหมายจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนของท่านและผู้อื่น หากมีข้อร้องเรียนแจ้งเหตุ หรือ ข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ ติดต่อได้ที่ 02-101-0493 ตลอด 24 ชั่วโมง