"สอบสวนกลาง" แจง ปม"เรือน้ำมันของกลาง" หาย 3 ลำ | คมชัดลึก

กรณีเรือบรรทุกน้ำมันของกลางจำนวน 3 ลำหายจากท่าเทียบเรือสัตหีบ วันที่ 12มิ.ย.67 

 

ตำรวจสอบสวนกลาง (CIB) ขอชี้แจงกรณีที่มีการแจ้งข้อมูลเรื่องตรวจไม่พบเรือของกลาง จำนวน 3 ลำ ว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อวันพุธที่ 12 มิ.ย. 67 โดยได้รับแจ้งจาก สว.ส.รน.3 กก.5 บก.รน. ว่าเจ้าหน้าที่ตรวจไม่พบเรือของกลาง จำนวน 3 ลำ ในคดีอาญาเลขที่ 102/2567 ลงวันที่ 20 มี.ค. 67 เบื้องต้นขอรายงานข้อเท็จจริงให้ทราบดังนี้

 

1. เรือของกลางในคดีดังกล่าวมี จำนวน 5 ลำ ซึ่ง พงส.บก.ปอศ. ,บก.ป. และ บก.รน. ได้ร่วมกันดำเนินการสืบสวนจับกุม และยึดไว้ เมื่อวันที่ 19 มี.ค. 67 และส่งมอบหมายให้ ส.รน.3ฯ (สถานีตำรวจน้ำสัตหีบ) เป็นหน่วยเก็บรักษาของกลาง ณ ท่าเทียบเรือสัตหีบ ตั้งแต่วันที่ 20 มี.ค. 67 เป็นต้นมา

 

2. ในระหว่างการเก็บรักษาของกลางได้สั่งการให้ ส.รน.3ฯ ดำเนินการจัดเวรยามดูแลของกลางให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย 24 ชม. และรายงานให้ทราบเป็นประจำทุกวันและให้ระมัดระวังสถานการณ์คลื่นลมแรง และน้ำเข้าเรือที่อาจทำให้ของกลางเกิดความเสียหาย จึงจำเป็นต้องมีคนเรืออยู่ประจำเครื่องเรือแต่ละลำอยู่ตลอดเวลาเพื่อไม่ให้เรือเกิดความเสียหาย โดยให้ ส.รน.3ฯ วางแผนป้องกันไว้และรายงานให้ทราบเป็นประจำทุกวัน

 

 

 

3. ด้วยเมื่อวันที่ 9 มิ.ย. 67 เวลาประมาณ 18.00 น. สภาพอากาศโดยทั่วไปมีลักษณะคลื่นลมแรง ในทะเลมีคลื่นสูง ซึ่งตามประกาศสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาพัทยา ที่ 32/2567 เรื่องเตือนให้ใช้ความระมัดระวังในการเดินเรือ ทราบในภายหลังว่า สว.ส.รน.3ฯ ได้สั่งการให้เรือของกลางจำนวน 5 ลำ ที่มีน้ำหนักมากออกลอยลำ จอดทอดสมอห่างจากสะพานท่าเทียบเรือตำรวจน้ำสัตหีบไประยะ 100 ม. เพื่อลดผลกระทบจากลักษณะอากาศดังกล่าวที่อาจทำให้เรือของกลางได้รับความเสียหาย โดยมีเจ้าหน้าที่ตำรวจติดตามดูแลโดยใกล้ชิดซึ่งสังเกตได้จากบนฝั่ง ซึ่งการตรวจสอบเบื้องต้นในวันที่ 11 มิ.ย.67 เวลา 20.00 น. เจ้าหน้าที่ตำรวจที่เข้าเวรยังมองเห็นเรือเปิดไฟ แต่ต่อมาช่วงเวลา 22.00 น. เรือทั้งหมดดับไฟ

 

4. ต่อมาเมื่อเวลาประมาณ 06.00 น. ของวันที่ 12 มิ.ย.67 เมื่อมีแสงสว่าง เวรยามในผลัดดังกล่าวตรวจสอบพบเรือของกลาง จอดทอดสมอห่างจากสะพานท่าเทียบเรือตำรวจน้ำสัตหีบไประยะ 100 ม. จำนวน 2 ลำ จากเรือทั้งหมดที่จอดรวมกันอยู่ 5 ลำ จึงรายงาน ผบก.รน. ทราบโดยทันที และนำเรือที่เหลือ จำนวน 2 ลำ เข้าจอดเทียบท่าตามปกติ

 

5. ทั้งนี้ กก.5 บก.รน. ได้รายงานให้ ผบก.รน. ทราบ และสั่งการให้ทุก ส.รน. ในสังกัดช่วยกันสกัดกั้นในตำบลที่ตั้งเรือที่คาดว่าเรือของกลางจะเดินทางไปถึง รวมถึงประสานงานหน่วยงานข้างเคียงในพื้นที่ และเรือประมงรับเฝ้าฟังในวิทยุโดยต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังได้ประสาน บ.ตร. ในการตรวจทางอากาศ และแนวทางการสืบสวนทุกช่องทางที่เกี่ยวข้อง จนปัจจุบันยังไม่พบการเคลื่อนไหว ซึ่งจะได้ดำเนินการ และรายงานผลให้ทราบโดยต่อเนื่องต่อไป

6. จากเหตุการณ์ดังกล่าว บก.รน. ได้ตั้งกรรมการสืบสวนข้อเท็จจริง ตามคำสั่งกองบังคับการตำรวจน้ำที่ 731/2567 ลงวันที่ 12 มิ.ย.67 นำโดย พ.ต.อ.ศราวุฒิ ลิจฉวีราช รอง ผบก.รน. เป็นประธานกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง เพื่อดำเนินการตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และได้สั่งการให้ ส.รน.3ฯ แจ้งความร้องทุกข์ในกรณีดังกล่าวแล้ว

 

ทั้งนี้จากกรณีดังกล่าว ทางผู้บัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง ได้ทราบเรื่องที่เกิดขึ้น พร้อมมอบหมายให้ พล.ต.ต.จรูญเกียรติ ปานแก้ว รอง ผบช.ก. เป็นหัวหน้าคณะฯ เพื่อตรวจสอบกรณีที่เกิดขึ้น และหากมีความคืบหน้าเพิ่มเติม จะรายงานให้ทราบต่อไป