
ดร.เอ้ แค้นใจ พระราม2 ถล่มซ้ำซาก ผู้รับผิดชอบไม่จริงใจแก้ปัญหา
"ศ.ดร.สุชัชวีร์" แค้นใจเตือนหลายครั้งเหตุพระราม2 ถล่มซ้ำซาก ผู้รับผิดชอบไม่ถอดบทเรียน เรื่องเงียบก็ลอยตัว
15 มี.ค. 2568 ศ.ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ เปิดเผยถึงกรณีก่อสร้างสะพานบริเวณถนนพระราม 2 ถล่มว่า
รู้สึก "เสียใจ" จนถึงระดับ "คับแค้นใจ" เพราะในฐานะวิศวกรโยธาคนหนึ่ง เป็นอดีตนายกสภาวิศวกร และอดีตนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ (วสท.) ที่เห็น "ความวิบัติ" มานับครั้งไม่ถ้วน และเห็น "คนเจ็บ คนตาย" มานับไม่ถ้วนเช่นกัน แต่เหตุสลดก็ยังเกิดขึ้น ซ้ำซาก ในสังคมไทย
"ผม "เตือนแล้ว" และ "แนะนำ" นับครั้งไม่ถ้วน แล้วเช่นกัน ทุกอย่างยังคงแย่เหมือนเดิม เพราะ "เราลืมง่าย" ทั้งผู้รับผิดชอบ หรือเจ้าของโครงการ ไม่จริงใจ "ไม่ถอดบทเรียน" เพื่อหาสาเหตุ นำไปสู่การ "เอาผิด" กับผู้กระทำผิด รอเรื่องเงียบ แล้วก็ปล่อยผ่าน คนทำผิดเขาก็รู้แกว ไม่ต้องใส่ใจ ไม่สนใจ จริงไหม
นอกจากนี้ ศ.ดร.สุชัชวีร์ ยังระบุถึง "สาเหตุการถล่ม" ของการก่อสร้างว่า ผู้ที่เรียนวิศวกรโยธาทุกคน ต้องถอดบทเรียน 4 ข้อ เพื่อหาสาเหตุ ดังต่อไปนี้
1.ปัญหา "การออกแบบ" ไม่ได้มาตรฐาน
วิศวกร หรือผู้ออกแบบ "คำนวนผิด" ทำให้การออกแบบต่ำกว่ามาตรฐาน เมื่อทำก่อสร้าง หรือเมื่อใช้งาน จึงไม่สามารถรับน้ำหนักได้ โครงสร้างจึงถล่ม
กรณีนี้ ตรวจสอบได้จาก "รายการคำนวน" ก็บอกได้ว่า "ผู้ออกแบบ" ออกแบบผิดมาตรฐานต้องรับผิดชอบ
2.ปัญหา "การก่อสร้าง" ไม่ได้มาตรฐาน
"ผู้รับเหมา" และ "ผู้ควบคุมงาน" ไม่ทำตามแบบก่อสร้าง หรือ "ไม่ทำตามขั้นตอน" ที่ถูกต้อง โครงสร้างจึงถล่ม เพราะลดมาตรฐานการก่อสร้าง
กรณีนี้ตรวจสอบด้วยการเก็บตัวอย่างเหล็ก ปูนมาทดสอบ ก็รู้ทันทีว่าทำผิด "ผู้รับเหมา" และ "ผู้คุมงาน" ต้องรับผิดชอบ
3.ปัญหา "การใช้งาน" ไม่ถูกต้อง เมื่อออกแบบและก่อสร้างถูกต้องตามมาตรฐาน แต่ "เจ้าของ" หรือ "ผู้ใช้งาน" ใช้งานผิดประเภท เช่น ออกแบบมาเป็นบ้านพักอาศัย แต่กลับแอบใช้เป็นโกดังเก็บของ น้ำหนักบรรทุกเกิน ก็พัง
กรณีนี้ เจ้าของ หรือผู้ใช้งาน ก็ต้องรับผิดชอบ
4. ปัญหา "ภัยพิบัติ" จากธรรมชาติ หาก ออกแบบ ก่อสร้าง และใช้งาน "ถูกต้อง" แต่เกิดภัยธรรมชาติ เช่น "แผ่นดินไหว" หรือ "พายุรุนแรง" เกินกว่าที่กำหนดไว้ในกฏหมาย
กรณีนี้ คงถือเป็น "เหตุสุดวิสัย" แต่ย้ำว่า ต้องเกินกว่าที่กฏหมายกำหนดไว้เท่านั้น ถึงจะอ้างข้อนี้ได้ เพราะมีหลาย กรณีที่จะ "เบี่ยงเบน" ประเด็น อ้างว่าสุดวิสัย ทั้งๆที่ ทำผิดข้อ 1-3 ที่เรามักเห็นๆกันอยู่ จริงหรือไม่
โดย ศ. ดร.สุชัชวีร์ และแนวร่วม "ภาควิชาการ" และ "ภาคประชาชน" พยายาม "แก้ปัญหา" ด้วยการเสนอ "กฏหมายเพื่อความปลอดภัยสาธารณะ" ฉบับประชาชน ที่ต้องรอพี่น้องประชาชนมาลงชื่อให้เกิน 10,000 ชื่อ
โดยสาระสำคัญของ ร่าง พ.ร.บ.ฉบับนี้ คือ การมี “เจ้าภาพ” ในการรับเรื่องร้องเรียน ติดตามการแก้ปัญหา ถอดบทเรียน นำไปสู่การหา "ผู้รับผิดชอบ" และ "เยียวยา" ผู้ประสบภัยให้ได้รับความเป็นธรรม และยังจะทำหน้าที่ "ตรวจสอบสาเหตุอุบัติภัย" แทนหน่วยงานเจ้าของโครงการ เพื่อให้เกิดความโปร่งใส
ตั้งแต่เหตุการณ์โรงงานระเบิด รถบัสไฟไหม้ สะพานถล่ม กลับเงียบไป ก็ไม่มีใครมาลงชื่อ ทำให้ความตั้งใจดีๆนี้ จึงไม่ไปถึงไหน สักที
ดังนั้นจึงขอเชิญชวนทุกท่านมาร่วมลงชื่อ เสนอ พ.ร.บ.ความปลอดภัยสาธารณะที่ thaipublicsafety.org เพื่อมี "เจ้าภาพ" ดูแล "สังคมไทยปลอดภัย" อย่ารอให้คนเจ็บ คนตาย มากกว่านี้อีกเลย