ข่าว

เร่งหาสาเหตุ เครื่องบินตำรวจเอียงขวา ก่อนเอียงซ้ายตกลงทะเล

เร่งหาสาเหตุ เครื่องบินตำรวจเอียงขวา ก่อนเอียงซ้ายตกลงทะเล

25 เม.ย. 2568

ผบ.ตร. เผย เร่งตรวจกล่องดำหาสาเหตุเครื่องบินตำรวจเอียงขวา ก่อนเอียงซ้ายตกลงทะเล คาดรอผลไม่ต่ำกว่า 15 วัน กำชับปูนบำเหน็จพร้อมสวัสดิการ 5 นักบินอย่างสมเกียรติ

จากเหตุสลดเมื่อเช้านี้ เครื่องบินกองบินตำรวจตก บริเวณทะเล ใกล้กับสนามบินบ่อฝ้าย อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ทำให้นายตำรวจเสียชีวิต 5 นาย บาดเจ็บสาหัส 1 นาย

 

ต่อมา พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) เดินทางไปยังจุดเกิดเหตุด้วยตัวเอง พร้อมรับรายงานว่า เครื่องบินเล็กของกองบินตำรวจ มีหน้าที่สนับสนุนกองบังคับการสนับสนุนทางอากาศ และ กองบัญชาการตำรวจภูธรภาค 9 ในเรื่องความสงบเรียบร้อยและความมั่นคงในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ แต่ในภารกิจช่วงเช้าวันนี้ทราบว่า เป็นการทดสอบเครื่องบิน เพื่อเตรียมทำภารกิจกระโดดร่ม ซึ่งต้องตรวจสอบทั้งทางภาคพื้นและภาคอากาศ

เร่งหาสาเหตุ เครื่องบินตำรวจเอียงขวา ก่อนเอียงซ้ายตกลงทะเล

 

ที่ผ่านมา การทดสอบภาคพื้น ไม่มีปัญหาไม่มีเหตุข้อขัดข้อง จึงต้องมีการทดสอบทางอากาศเป็นขั้นตอนต่อมา เมื่อทดสอบทางอากาศทราบว่าเครื่องยกตัวขึ้นได้ในระยะไม่มากไม่ห่างจากฝั่งเพียง 100 เมตร ก่อนเครื่องบินจะทิ้งตัวตก เกิดอาการเอียงขวาเข้าหาฝั่ง คาดว่านักบินและผู้ปฏิบัติงานในเครื่อง ตัดสินใจดึงเครื่องไปทางซ้าย ไม่ให้เอียงขวาตกไปที่บ้านเรือนประชาชน จึงเกิดภาพเครื่องบินเอนฝั่งซ้ายลงทะเล ลักษณะการลงเป็นการลงที่รุนแรง ส่วนทางเทคนิคที่เกิดการเอียงขวา ต้องมีการสอบสวนตามกระบวนการของการบิน ซึ่งได้สอบถามผู้การกองบินฯ ทราบว่า มีทีมสอบสวนของกองบินอยู่แล้ว คาดว่าจะต้องมีการประสานกับสำนักการบินพลเรือนในอนาคต ต้องใช้เวลาหาสาเหตุการที่เครื่องบินเอียง ประมาณเวลากว่า 15 วัน

 

พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ ยังได้กำชับเร่งชันสูตรพลิกศพ ก่อนเคลื่อนย้ายร่างผู้เสียชีวิตไปที่โรงพยาบาลหัวหิน ส่วนซากเครื่องบินได้ปรึกษากับตำรวจตระเวนชายแดนที่เป็นหน่วยหลักในการดึงกลับเข้ามา จะต้องใช้เครื่องมือหนัก น่าจะใช้เวลาพอสมควรอาจจะต้องใช้เวลามากถึง 1 วัน
 

เร่งหาสาเหตุ เครื่องบินตำรวจเอียงขวา ก่อนเอียงซ้ายตกลงทะเล

 

ตามกฎหมายร่างผู้เสียชีวิตต้องมีการชันสูตร แต่ทั้งนี้เหตุในการเสียชีวิตมีความชัดเจนอยู่แล้ว ในการทำงานแต่ละกระบวนการจากนี้ให้เจ้าหน้าที่ประสานกับทางครอบครัวอย่างใกล้ชิด ส่วนการบำเพ็ญกุศลทางศาสนา ได้สั่งให้จัดเคลื่อนย้ายร่างทั้งหมด นำโดยกองบังคับการตำรวจจราจร ตามด้วยรถพยาบาล โรงพยาบาลตำรวจ มาทำพิธีรดน้ำศพ ที่วัดศิริพงศ์ ย่านวัชรพล ใกล้ที่ทำการกองบินตำรวจ  และ สำนักงานตำรวจแห่งชาติจะเป็นเจ้าภาพให้ 1-2 คืน จากนั้นจะหารือกับแต่ละครอบครัวว่าต้องการเคลื่อนย้ายร่างกลับไปแต่ละภูมิลำเนาเดิมหรือจะประกอบพิธีร่วมกัน

 

“ผู้เสียชีวิตทั้งหมดถือว่าเสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่ เพราะมีคำสั่งให้ทดสอบเครื่องบิน ดังนั้นสวัสดิการจะเป็นไปตามสิทธิ์โดยชอบทุกอย่าง ตนเองได้กำชับไปในที่เกิดเหตุว่าสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กองบินฯกองสวัสดิการฯ ให้ดูแลเรื่องสวัสดิการอย่างเต็มที่ทุกอย่าง ให้ทำอย่างสมเกียรติดูแลอย่างเต็มที่” พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ กล่าว


สำหรับเครื่องบินที่เกิดเหตุมาประจำที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติตั้งแต่ปี 2564 จำนวน 3 ลำ ใช้งบประมาณ 2562 ทั้งนี้อากาศยานเหมือนรถยนต์ที่มีห้วงเวลาในการตรวจสอบตามวงรอบซ่อมบำรุง เครื่องบินที่เกิดตกถือว่า ยังไม่เก่าเกินใช้งาน และ นักบินหลัก ผ่านการบินหลายพันชั่วโมง อยู่ในระดับครูการบิน เครื่องบินลำนี้กับนักบินหลักผูกพันกันมาก นักบินดูแลเครื่องบินลำนี้มาตลอด 


ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หนึ่งในผู้เสียชีวิต คือ ร.ต.ท.ธนวรรษ เมฆประเสริฐสุข วิศวกรประจำเครื่องบิน จากประวัติพบว่า เป็นบุตรชายของ พล.ต.ท.ธวัชชัย เมฆประเสริฐสุข อดีตที่ปรึกษา สบ.8 สพฐ.ตร. ซึ่ง ร.ต.ท.ธนวรรษ มีพี่น้อง 3 คน คนโตเป็นผู้หญิง ปัจจุบันรับราชการตำรวจ ระดับสารวัตร สังกัดการเงิน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ และน้องคนสุดท้าย อยู่ระหว่างศึกษาระดับปริญญาโท ส่วน ร.ต.ท. ธนวรรษ เป็นบุตรคนกลาง ซึ่งแต่งงานเมื่อปลายปี 2567 ที่ผ่านมา สำหรับพล.ต.ท.ธวัชชัย เป็นหนึ่งในจำเลยคดีเปลี่ยนความเร็วรถบอส อยู่วิทยา ซึ่งศาลทุจริตฯ มีคำสั่งยกฟ้องเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา

 

เร่งหาสาเหตุ เครื่องบินตำรวจเอียงขวา ก่อนเอียงซ้ายตกลงทะเล