นายกฯสุดปลื้มผลงาน 'รถไฟฟ้าสายสีเหลือง' เป็นรัฐบาลต้องคิดแบบนี้
พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี นำคณะ ร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง ตลอดสาย รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง "รถไฟฟ้าสายสีเหลือง" ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ระบุกว่าจะทำให้โครงการนี้สำเร็จไม่ใช่เรื่องง่าย ขอบคุณทุกฝ่ายที่ร่วมมือ ทิ้งท้ายรัฐบาลจะต้องคิดแบบนี้
เวลา 10.00 น. ณ ศูนย์ซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้ามหานคร – สถานีลาดพร้าว – สถานีศรีเอี่ยม พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ตลอดสายอย่างเป็นทางการ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง "รถไฟฟ้าสายสีเหลือง" ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ระบบรถไฟฟ้ารางเดียว (Monorail) ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กระทรวงคมนาคม ดำเนินการร่วมกับภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องในรูปแบบ PPP Net cost ตามนโยบายรัฐบาล เพื่อยกระดับเมืองและการเดินทางด้วยโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
นายกรัฐมนตรี ปรารภถึงโครงการ "รถไฟฟ้าสายสีเหลือง" ว่า นโยบายของรัฐบาลย้ำว่าให้มีที่จอดรถ ทั้งปลายทางและต้นทาง ถือว่าเป็นการทำให้ประชาชนมีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นในการเดินทาง ไม่เช่นนั้นการสัญจรเส้นทางข้างล่าง ก็จะหนาแน่นแออัดไปหมด " การที่จะทำให้สำเร็จไม่ใช่เรื่องง่าย ดูจากสถานที่ตั้งใช้พื้นที่หลายร้อยไร่ ต้องขอบคุณประชาชนด้วยที่ร่วมมือกัน ทำให้รัฐบาลดำเนินการได้ เพราะนี่คือพรบ. ร่วมทุน นี่เป็นการทำของรัฐบาลผ่านการวางแผน ในการสร้างเครือข่ายไม่ใช่เส้นใดเส้นหนึ่ง หากเห็นตามรูปก็จะเห็นว่าเราทำอย่างเต็มที่ซึ่งก็จะทยอยสร้างไป อันไหนทำได้ก็ทำก่อน วันนี้รู้สึกยินดีที่ได้มาเปิด ขอให้ช่วยกันทำให้ประเทศ มีการจราจรที่ดีขึ้น แก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 นั่นคือสิ่งที่จะสานต่อไปเรื่อยๆ นี่คือสิ่งที่รัฐบาลจะต้องคิดแบบนี้ ขอบคุณทุกคน " พล.อ.ประยุทธ์ ระบุ
คลอดโครงการประชุมครม. มี.ค. 59
โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง เป็นโครงการที่คณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 29 มี.ค. 2559 ซึ่งได้มีมติอนุมัติให้กระทรวงคมนาคม โดย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นผู้กำกับการดำเนินงานโครงการฯ ต่อมาเมื่อวันที่ 16 มิ.ย. 2560 รฟม. ได้ลงนามในสัญญาร่วมลงทุนกับ บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทาน และได้เริ่มงานในระยะที่ 1 การดำเนินงานออกแบบและก่อสร้างงานโยธา พร้อมติดตั้งระบบและขบวนรถไฟฟ้า ตั้งแต่วันที่ 29 มิ.ย. 2561 เป็นต้นมา จวบจนปัจจุบัน โครงการฯ มีความก้าวหน้าในงานโยธา 99.20% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 99.39% และความก้าวหน้าโดยรวม 99.29% (ณ สิ้นเดือนพ.ค.)
ทั้งนี้ สถานีลาดพร้าว นับเป็นสถานีลำดับสุดท้ายของโครงการฯ ที่พร้อมให้ประชาชนเข้าร่วม Trial Run ได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป โดยโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง มีรถไฟฟ้าให้บริการในระบบจำนวนทั้งสิ้น 30 ขบวน โดยเป็นรถไฟฟ้ารุ่น Bombardier Innovia Monorail 300 ในระยะแรกให้บริการจำนวน 4 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้จำนวน 17,000 คน ต่อ ชั่วโมง ต่อทิศทาง และในอนาคตสามารถเพิ่มขบวนรถไฟฟ้าได้สูงสุด 7 ตู้ รองรับผู้โดยสาร จำนวนสูงสุด 28,000 คน ต่อ ชั่วโมง ต่อ ทิศทาง
.
ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร บริการ 23 สถานี
.
โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง มีระยะทางรวม 30.4 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดสาย มีสถานีให้บริการทั้งสิ้น 23 สถานี ประกอบด้วย สถานีลาดพร้าว สถานีภาวนา สถานีโชคชัย 4 สถานีลาดพร้าว 71 สถานีลาดพร้าว 83 สถานีมหาดไทย สถานีลาดพร้าว 101 สถานีบางกะปิ สถานีแยกลำสาลี สถานีศรีกรีฑา สถานีหัวหมาก สถานีกลันตัน สถานีศรีนุช สถานีศรีนครินทร์ 38 สถานีสวนหลวง ร.9 สถานีศรีอุดม สถานีศรีเอี่ยม สถานีศรีลาซาล สถานีศรีแบริ่ง สถานีศรีด่าน สถานีศรีเทพา สถานีทิพวัล และสถานีสำโรง
มีศูนย์ซ่อมบำรุงฯ บริเวณสถานีศรีเอี่ยม และผู้ใช้รถยนต์สามารถนำรถมาจอดได้ที่อาคารจอดแล้วจรสถานีศรีเอี่ยม และที่อาคารจอดแล้วจรสถานีลาดพร้าว เพื่อเชื่อมต่อเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
.
สานต่อแผนยุทธศาสตร์ชาติ
.
นายอนุชา บูรพชัยศรี รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การดำเนินโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาล ที่ได้กำหนดแผนยุทธศาสตร์ชาติ โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบคมนาคมขนส่งทางราง ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาที่รัฐบาลบริหารประเทศนั้น ได้เร่งพัฒนาระบบคมนาคมทางรางอย่างต่อเนื่อง ทั้งรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ โครงข่ายรถไฟความเร็วสูง รวมถึงรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล
โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง เป็นอีกหนึ่งโครงการสำคัญของการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางรางของประเทศไทยเพื่อให้ประชาชนได้รับการบริการด้านขนส่งมวลชนในการเดินทางที่สะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้น ทั้งนี้ ตั้งแต่ที่ รฟม. ได้มีการเปิดให้ประชาชนร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง จนถึงขณะนี้มีประชาชนมาใช้บริการประมาณ 800,000 คน นายอนุชา กล่าว
พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ตลอดสายอย่างเป็นทางการ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง "รถไฟฟ้าสายสีเหลือง" ช่วงลาดพร้าว - สำโรง
.
ขอขอบคุณภาพ จาก https://www.thaigov.go.th
.