ข่าว

เช็กรุ่นรถยนต์ หลัง 'ญี่ปุ่น' พบ 5 ผู้ผลิต โกงผลทดสอบ ประสิทธิภาพ - ความปลอดภัย

เช็กรุ่นรถยนต์ หลัง 'ญี่ปุ่น' พบ 5 ผู้ผลิต โกงผลทดสอบ ประสิทธิภาพ - ความปลอดภัย

05 มิ.ย. 2567

ญี่ปุ่น พบ 5 บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ โกงผลทดสอบประสิทธิภาพ - ความปลอดภัย ทางการสั่งระงับส่งออกหลายรุ่น จนกว่าจะได้รับการทดสอบตามมาตรฐาน

เมื่อวันที่ 3 มิ.ย.67 ที่ผ่านมา สื่อต่างประเทศรายงานข่าวใหญ่จากประเทศญี่ปุ่น โดยระบุว่า 5 บริษัทค่ายรถยนต์ยักใหญ่ โกงผลทดสอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพของรถยนต์หลายรุ่น บางรายส่งผลการการทดสอบเท็จตั้งแต่ปี 2022

 

สำนักข่าว nhk ของญี่ปุ่นรายงานว่า กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวได้สั่งให้บริษัท 3 แห่ง ได้แก่ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น, มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และยามาฮ่า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ซึ่งพบว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับการฉ้อโกงรถยนต์รุ่นที่พวกเขาผลิตในปัจจุบัน ให้ระงับการจัดส่งบางส่วน

 

ในส่วนของการกำหนดประเภทของรถยนต์และเครื่องยนต์ มีการเปิดเผยการฉ้อโกงหลายครั้งตั้งแต่ปี 2022 ที่ Hino Motors, Toyota Industries และ Daihatsu Motor Corporation และกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว ได้ประกาศว่าบริษัท 85 แห่ง รวมถึงบริษัทอื่นๆ ในประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตอุปกรณ์รถยนต์ บริษัทฯ ได้รับคำสั่งให้สอบสวนว่ามีกรณีคล้ายคลึงกันและรายงานให้ทราบ

จากข้อมูลของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว บริษัท 5 แห่ง ได้แก่

 

  • Toyota Motor Corporation
  • Mazda Motor Corporation
  • Yamaha Motor Corporation
  • Honda Motor Corporation 
  • Suzuki Motor Corporation

 

มีรายงานว่าทั้ง 5 ผู้ผลิตมีการฉ้อโกงในประสิทธิภาพของรถยนต์ การทดสอบ


การโกงผลทดสอบที่ได้รับการยืนยัน ได้แก่ โตโยต้าส่งข้อมูลเท็จในการทดสอบเพื่อปกป้องศีรษะของคนเดินถนนในกรณีที่เกิดการชนกันในรถยนต์ 7 รุ่น, รถยนต์ 5 รุ่นของ Mazda ซึ่งมีการเขียนซอฟต์แวร์ควบคุมใหม่ในการทดสอบกำลังของเครื่องยนต์ของ Yamaha

 

นอกจากนี้ Honda ยังมีข้อความเท็จในรายงานผลการทดสอบการทดสอบเสียงรบกวนจำนวน 22 รุ่น เป็นต้น สำหรับ Suzuki มีข้อความเท็จในรายงานผลการทดสอบการทดสอบเบรกจำนวน 1 รุ่น

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงฯ จึงได้สั่งการให้โตโยต้า มาสด้า และยามาฮ่า ซึ่งปัจจุบันผลิตรถยนต์รุ่นที่ถูกตรวจพบว่าเป็นการฉ้อโกง ให้หยุดจัดส่งรถยนต์รุ่นดังกล่าวจนกว่าจะได้รับการยืนยันว่า ปฏิบัติตามมาตรฐานได้

 

การจัดส่งจะถูกระงับสำหรับรุ่น Toyota สามรุ่น, Mazda สองรุ่น และ Yamaha หนึ่งรุ่นกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวจะดำเนินการตรวจสอบสถานที่ของบริษัททั้ง 5 แห่งในอนาคตเพื่อยืนยันข้อเท็จจริง

 

ฮายาชิ โยชิมาสะ หัวหน้าเลขาธิการคณะรัฐมนตรี กล่าวในงานแถลงข่าวว่า “นี่เป็นเรื่องน่าเสียใจที่บ่อนทำลายความไว้วางใจของผู้ใช้รถยนต์และอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น และทำให้รากฐานของระบบการรับรองรถยนต์สั่นคลอน”

 

เขาเสริมว่า “ก่อนอื่นเลย ผมอยากให้บริษัทให้คำอธิบายอย่างละเอียดแก่ผู้ใช้ ส่วน กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว จะดำเนินการตรวจสอบโรงงานทีละแห่งตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (4 มิ.ย.) และจะดำเนินการอย่างเข้มงวดต่อไปโดยพิจารณาจากข้อเท็จจริงของการกระทำผิด”

 

ด้านบริษัทผ้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ทั้ง 5 รายได้ออกมาชี้แจงต่อกรณีที่เกิดขึ้น ดังนี้

 

โตโยต้า

 

บริษัทเปิดเผยว่า พบการโกงผลทดสอบในรถยนต์ 7 รุ่น ในจำนวนนี้ ได้ตัดสินใจระงับการจัดส่งและจำหน่ายรถยนต์ 3 รุ่นซึ่งยังคงผลิตในญี่ปุ่น คือ Corolla Fielder, Corolla Axio และ Yaris Cross

 

ส่วนอีก 4 รุ่นไม่ได้ผลิตแล้ว คือ Crown, Isis, Sienta และ Lexus RX

 

โตโยต้ากล่าวว่า Wเราขออภัยอย่างสุดซึ้งสำหรับความกังวลและความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียของเราที่ไว้วางใจโตโยต้า เรายังคงถือว่าปัญหาที่พบเป็นเรื่องจริงจัง”

 

นอกจากนี้ แม้ว่าจะได้รับการยืนยันแล้วว่า ไม่มีปัญหาด้านประสิทธิภาพกับรถยนต์รุ่นใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการโกงผลทดสอบ แต่ก็มีการตัดสินใจที่จะระงับการจัดส่งและการขายรถยนต์ทั้ง 3 รุ่นในปัจจุบันที่ผลิตในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 3 มิ.ย. เป็นต้นไป

 

มาสด้า

 

มาสด้าเปิดเผยว่า มีการโกงผลทดสอบเกิดขึ้นกับรถยนต์ทั้งหมด 5 รุ่น โดยในจำนวนนี้มี 2 รุ่นที่กำลังผลิตอยู่ ได้แก่ Roadster RF และ MAZDA2 และบริษัทได้สั่งหยุดการจัดส่งแล้ว

 

ยามาฮ่า

 

ยามาฮ่าประกาศระงับการจัดส่งรถจักรยานยนต์ 1 รุ่นในการผลิต นั่นคือ YZF-R1 หลังจากพบว่าได้ทำการทดสอบเสียงภายใต้สภาวะที่ไม่เหมาะสม

 

ฮอนด้า

 

ฮอนด้าพบว่ามีการบันทึกค่าที่แตกต่างจากการวัดจริงระหว่างการทดสอบเสียงสำหรับรถยนต์รุ่นที่ผลิตก่อนหน้านี้ 22 รุ่น รวมถึง Fit, Freed และ NSX

 

ซูซูกิ

 

ซูซูกิพบว่า ในปี 2014 รายงานผลการทดสอบเบรกของ Alto รุ่นที่ผลิตก่อนหน้านี้ได้บันทึกค่าที่แตกต่างจากการวัดจริง

 

ข้อมูลจาก : nhk