ข่าว

ย้อนไทม์ไลน์ก่อนเหตุสลด เครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์

ย้อนไทม์ไลน์ก่อนเหตุสลด เครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์

29 ธ.ค. 2567

ย้อนไทม์ไลน์ก่อนเกิดอุบัติเหตุ เครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์ ก่อนไฟลุกคร่าชีวิตผูโดยสาร ขุดประวัติสายการบินเชจูแอร์ พบเหตุระทึกเพียบ!

 

เที่ยวบิน 2216 ของสายการบินเจจูแอร์เป็นเที่ยวบินโดยสารระหว่างประเทศตามกำหนดการจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกรุงเทพฯในกรุงเทพฯประเทศไทย ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติมูอันในมูอันประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2024 เครื่องบินโดยสาร แบบโบอิ้ง 737-800 ที่ให้บริการเที่ยวบินดังกล่าวได้เสียหลักออกนอกรันเวย์ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน และพุ่งชนสิ่งกีดขวาง ผู้โดยสาร 181 คน คาดว่าเสียชีวิต 178 คนและลูกเรือ 5 คนได้รับการยืนยันว่ามีผู้เสียชีวิต 62 คน มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 2 คน เครื่องบินที่เกี่ยวข้องคือเครื่องบินโบอิ้ง 737-8AS ผลิตในปี 2009 จดทะเบียนเป็น HL8088 เครื่องบินลำนี้เคยให้บริการโดยสายการบินไรอันแอร์จนถึงปี 2017 

 

ย้อนไทม์ไลน์ก่อนเหตุสลด เครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์  

 

ย้อนไทม์ไลน์ก่อนเกิดอุบัติเหตุ

เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2024 สองวันก่อนเกิดอุบัติเหตุ เครื่องบินได้เปลี่ยนเส้นทางไปยังท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนในขณะที่ทำการบินเที่ยวบิน 8135 ของสายการบินเชจูแอร์ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งต้าซิงซึ่งเริ่มต้นจากท่าอากาศยานนานาชาติเชจูระหว่างเที่ยวบิน ลูกเรือได้ส่งสัญญาณ 7700 บนเครื่องตอบรับเพื่อแจ้งเหตุฉุกเฉิน 

 

ย้อนไทม์ไลน์ก่อนเหตุสลด เครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์

 

เครื่องบินออกเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิกรุงเทพฯประเทศไทยเวลา 02:11 น. มีผู้โดยสาร 181 คน: ผู้โดยสาร 175 คน และลูกเรือ 6 คน เครื่องบินตกเมื่อเวลา 09:07 ตามรายงานของสำนักข่าว Yonhap  โดยเครื่องบินวิ่งออกนอกรันเวย์และพุ่งชนคันดินที่ยึดระบบ ILS ไว้ขณะพยายามลงจอดโดยคว่ำหน้าหลังจากที่ระบบลงจอดไม่สามารถกางออกได้ที่สนามบินนานาชาติ Muan   ตามรายงานของหน่วยดับเพลิง ระบบลงจอดน่าจะทำงานผิดปกติ รายงานจากสำนักข่าว Yonhap พร้อมด้วยข่าว KBS อ้างว่ามีนกชนเครื่องบิน ขณะบิน 

 

 

 

ภาพวิดีโอแสดงให้เห็นเครื่องบินลื่นไถลลงรันเวย์โดยที่ล้อลงจอดไม่ได้กางออกก่อนจะพุ่งชนคันดินและระเบิด เจ้าหน้าที่ดับเพลิงให้สัมภาษณ์กับ CNN ว่าเครื่องบิน "ถูกทำลายเกือบทั้งหมด" ในเหตุไฟไหม้  หน่วยบริการฉุกเฉินได้รับสายหลายสายในเวลาประมาณ 09:03 และหน่วยดับเพลิงได้ออกประกาศภาวะฉุกเฉินระดับ 3 ซึ่งเป็นการแจ้งเตือนระดับสูงสุด ในตอนแรก มีการส่งรถดับเพลิง 32 คัน เฮลิคอปเตอร์หลายลำ และนักดับเพลิงประมาณ 80 นายไปยังที่เกิดเหตุ  อุบัติเหตุดังกล่าวถือเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 19 ปีของ สายการบิน เจจูแอร์

 

 

ย้อนไทม์ไลน์ก่อนเหตุสลด เครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์

อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆของสายการบินเชจูแอร์

 

 

 

 

 

อ้างอิงจาก wikipedia