ข่าว

จนท.งงไปตามๆ กัน กล่องดำ “เจจูแอร์” หยุดทำงาน 4 นาที ก่อนเกิดเหตุโศกนาฏกรรม

จนท.งงไปตามๆ กัน กล่องดำ “เจจูแอร์” หยุดทำงาน 4 นาที ก่อนเกิดเหตุโศกนาฏกรรม

12 ม.ค. 2568

น่าตกใจ! จนท.งงไปตามๆ กัน กล่องดำ “เจจูแอร์” หยุดทำงาน หยุดบันทึกข้อมูล 4 นาที ก่อนเครื่องไถลออกนอกรันเวย์ ดับสลด 179 ชีวิต ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์เพราะเหตุใด?

เหตุโศกนาฏกรรม เที่ยวบินของสายการบินเจจูแอร์ เที่ยวบินที่ 2216 หมายเลขประจำเครื่อง โบอิ้ง 737-800 ไถลออกนอกรันเวย์ในสนามบินท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน พุ่งชนสิ่งกีดขวา ก่อนพุ่งชนแบร์ริเออร์จนเป็นเหตุให้ไฟลุกท่วม โดยมีผู้โดยสารและลูกเรือทั้งสิ้น 181 คน  เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย ถือเป็นอุบัติเหตุทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดในเกาหลี เมื่อ 29 ธ.ค. 2567 ที่ผ่านมา
 

Reuters

11 ม.ค. 2567 กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ ระบุว่า เครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน (CVR) และเครื่องบันทึกข้อมูลการบิน (FDR) ของเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 หรือข้อมูลจากกล่องดำเที่ยวบินดังกล่าวนั้น หยุดทำงานประมาณ 4 นาทีก่อนเกิดเหตุเครื่องบินตก กระทรวงฯ แถลงว่ายังไม่ชัดเจนว่าเหตุใดอุปกรณ์จึงหยุดบันทึก โดยจะเร่งดำเนินการเพื่อหาสาเหตุอุบัติเหตุสลดครั้งใหญ่นี้ให้ได้ 

 

“ข้อมูล CVR และ FDR เป็นข้อมูลสำคัญสำหรับการสอบสวนอุบัติเหตุ แต่การสอบสวนอุบัติเหตุจะดำเนินการผ่านการสอบสวนและวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ ดังนั้นเราจึงวางแผนที่จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อระบุสาเหตุของอุบัติเหตุให้แม่นยำที่สุด  อุปกรณ์บันทึกเสียงในห้องนักบิน ได้รับการวิเคราะห์จากเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นก่อน จากนั้นจึงถูกส่งไปยังสหรัฐฯ เพื่อตรวจสอบยืนยันความถูกต้อง” กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้กล่าว 


Sim Jai-dong อดีตเจ้าหน้าที่สอบสวนอุบัติเหตุของกระทรวงคมนาคม เปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า การสูญเสียข้อมูลจากนาทีสำคัญสุดท้ายนั้นเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจ และชี้ให้เห็นว่าพลังงานหลัก และพลังงานสำรอง อาจถูกตัดไป

 

ที่มา :  CNN,BBC,Reuters