ไทยปลุกผี คน ญี่ปุ่น พูดแบบนี้ หลังเห็นภาพ รถไฟมือสอง ถูกรีโนเวทเป็นรถไฟหรู

กรณี การรถไฟฯ ได้รับมอบรถไฟญี่ปุ่น ซึ่งเป็นรถไฟมือสองโดยสารชนิดนั่งปรับอากาศ Hamanasu (ฮามานะสุ) จากบริษัท Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) ประเทศญี่ปุ่น จำนวน 10 คัน ประกอบด้วย รถรุ่น SUHAFU (มีเครื่องยนต์ปั่นไฟ) 5 คัน และรถรุ่น OHA (ไม่มีเครื่องยนต์ปั่นไฟ) 5 คัน ซึ่งปลดระวางจากประเทศญี่ปุ่นมารีโนเวท สำหรับใช้เป็นขบวนรถไฟท่องเที่ยวโดยให้ชื่อเรียกว่า "รถไฟ royal blossom"

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง 

• ยลโฉม "รถไฟ royal blossom" รีโนเวทใหม่ สวยจึ้งทั้งขบวนตั้งแต่เบาะยันห้องน้ำ 

ล่าสุดสื่อญี่ปุ่นรายงานว่า รถไฟสำหรับวิ่งโดยสารช่วงกลางดึกของ JR ที่ให้บริการในฮอกไกโด ซึ่งถูกปลดระวางการใช้งานเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ได้เกิดใหม่อีกครั้งเป็นรถไฟท่องเที่ยวสุดหรูในประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในอนาคตจะใช้เป็นทัวร์ไปยังสถานที่ท่องเที่ยวทั่วประเทศไทย

ซึ่งรถไฟท่องเที่ยวสุดหรูที่มีชื่อว่า 'Royal Blossom' ถูกรีโนเวทมาจากรถด่วนพิเศษ 'Hamanasu' ใหม่ทั้งหมด โดยเป็นรถไฟโดยสารที่เชื่อมระหว่างเมืองซัปโปโรและอาโอโมริ ถูกยกเลิกการใช้งานไปพร้อมกับการเปิดตัว Hokkaido Shinkansen ในปี 2016

Hamanasu ถูกทิ้งร้างเป็นเวลานานหลังจากถูกปลดระวางแต่หลังจากที่เดินทางมาถึงประเทศไทยก็ถูกการรถไฟแห่งประเทศไทยปรับปรุงใหม่ภายในรถไฟได้รับแรงบันดาลใจมาจากการผสมผสานระหว่างญี่ปุ่นและไทย โดยใช้ไม้สีสันสดใสเพื่อสร้างบรรยากาศสไตล์ญี่ปุ่นนอกจากนี้ยังมีการตกแต่งภายในที่หรูหรา พร้อมด้วยห้องส่วนตัวที่กว้างขวางพร้อมโซฟาและที่นั่งที่สะดวกสบายซึ่งทำจากผ้าเนื้อนุ่ม ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับทิวทัศน์จากหน้าต่างรถไฟ

หลังจากภาพการเปิดตัว รถไฟมือสอง ที่ถูกรีโนเวทจนกลายเป็นรถไฟท่องเที่ยวสุดหรูอย่าง Royal Blossom ถูกเผยแพร่สู่โลกออนไลน์ เฟซบุ๊กเพจ ครบเครื่องเรื่องญี่ปุ่น รวบรวมความคิดเห็นจากโซเชียลญี่ปุ่นที่พูดถึงเรื่องนี้ ระบุว่า 

• มันเจ๋งมาก
• สวยจัง อยากกลับไปนั่งอีกครั้ง
• โปรดทำหน้าที่ให้ดีที่สุดเพื่อคนในพื้นที่ตลอดไปนะ 
• ฉันขอขอบคุณคนไทย ที่ไว้วางใจประเทศญี่ปุ่น 
• ปรับปรุงใหม่ได้สวยงามและดูดีมาก อยากให้คนไทยรักไปนานๆ
• อยากไปนั่งจังเลย
• เหมือนตกแต่งใหม่ทั้งหมดจากล่างขึ้นบน ถือเป็นผลงานชิ้นเอกทีเดียว หน้าต่างใหญ่มาก จนวางอยู่ใต้เฟรมได้จริงๆ ผมสงสัยว่า
• มันจะบิดเบี้ยวหรือเปล่า แต่สีสันดูดีทีเดียว
• มันเท่ห์มากๆ เลย
• มันเงามากๆ เลย
• ไทยนำเข้าเครื่องยนต์และรถไฟจากจีน แต่ยังนำเข้ารถไฟดีเซลใช้แล้วจากญี่ปุ่น ปรับปรุง ใช้งานได้อีกด้วย ถือว่ามีฝีมือในการรีโนเวทมากๆ
• น่าเสียดายที่รถไฟสายนี้ถูกปล่อยให้โดนฝนประมาณ 7 ปี ตัวรถไฟเน่าเปื่อยและพัง จนถึงจุดหนึ่งฉันก็คิดว่ามันคงเป็นเศษซาก SRT ได้รัปรับปรุงใหม่อย่างสวยงามด้วยตัวถังสีแดงสดคล้ายกับ Kintetsu Hinotori ของญี่ปุ่น 
• มันกลับมามีชีวิตอีกครั้งจริงหรือ? ผมเดาว่า สีแดงและทอง ดูเหมือนรถไฟ SL Paleo Express เลย จากนี้การโอนมอบรถไฟใช้แล้วของญี่ปุ่นให้กับไทย น่าจะมีมากขึ้นนะ

ข้อมูลจาก nhk

ขอบคุณภาพจาก : ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย